Os 11 candidatos ao Governo do Distrito Federal apresentam programas distintos para a rede metroviária, que vão de novas estações e linhas à compra de trens, reformas estruturais e extensão de gratuidade tarifária.
Celina Leão (PP)
A governadora propõe concluir a expansão da Linha 1 com quatro estações adicionais nos trechos de Samambaia e Ceilândia, criar a Linha 2 em direção ao Gama conforme Estudo de Viabilidade Técnica, Econômica e Ambiental, ampliar horários e rotas de acordo com a demanda e reforçar a integração física, operacional e tarifária com outros modais. O plano inclui estender a Tarifa Zero para pessoas de baixa renda; atualmente, o benefício vigora aos domingos e feriados por meio do programa Vai de Graça, tema que motivou inquérito civil do Ministério Público do DF em fevereiro para obtenção de estudos técnicos e financeiros.
Ricardo Cappelli (PSB)
O candidato defende um sistema de metrô de alta capacidade no eixo Gama–Santa Maria integrado ao Expresso Sul, a retomada e conclusão da expansão em Samambaia, a ampliação em Ceilândia e a modernização dos sistemas elétricos e de controle.
Professora Samara Mineiro (UP)
A postulante propõe levar a malha metroviária a todo o DF, com manutenção permanente, modernização de estações, infraestrutura adequada e acessibilidade universal. O programa prevê a criação de uma empresa pública de transporte e a implementação gradual de transporte gratuito para a população do DF e do Entorno.
Leandro Grass (PT)
Grass defende a manutenção de 100% do controle público do Metrô-DF, investimentos na gestão da companhia e a conclusão da extensão em Samambaia, além de avanços na expansão em Ceilândia. Condicionada a recursos federais, pretende construir a primeira estação da Asa Norte, ligando a Estação Central ao Hospital Regional da Asa Norte, cujo estudo já está finalizado. O projeto inclui a compra de novos trens para reduzir intervalos e a implantação gradual de tarifa zero com integração entre metrô e ônibus.
José Roberto Arruda (PSD)
Entre as iniciativas, Arruda lista a conclusão das estações 104 Sul e Onoyama e das ampliações em Samambaia e Ceilândia, com duas novas paradas em cada região, estendendo o serviço ao Condomínio Privê e ao Sol Nascente. Planeja criar linha entre a Rodoviária do Plano Piloto e o HRAN, além da Linha 2A, que ligaria Gama ao Catetinho e Santa Maria ao Catetinho, seguindo em via única até o Núcleo Bandeirante. Também propõe o Metrô Regional Brasília–Águas Lindas, no Eixo Oeste, e articulação com a Infra S.A. para o Metrô Regional Brasília–Luziânia, no Eixo Sul, bem como a compra de novos trens e a modernização dos veículos da série 2000 com instalação de ar-condicionado.
Paula Belmonte (PSDB)
A candidata sugere expansão em três eixos. No Norte, quer linha na Asa Norte estendida a Taquari, Grande Colorado, Sobradinho, Mestre d’Armas e Planaltina. No Oeste, a proposta leva o metrô ao Setor O, Sol Nascente e proximidades da divisa com Águas Lindas (GO). Um desvio a partir da Estação Asa Sul atenderia Candangolândia, Núcleo Bandeirante, Park Way, Gama e Santa Maria, seguindo até a BR-040 e a fronteira com Valparaíso (GO). Prevê ainda a compra de trens para substituir composições antigas, revitalização de unidades recuperáveis e unificação da bilhetagem de ônibus, BRT e metrô.
Professor Robson (PSTU)
O programa aponta estatização total do Metrô e das empresas de ônibus, sob controle de trabalhadores e usuários, com implementação imediata da Tarifa Zero.
Rico Pinheiro (PRTB)
O candidato propõe novas estações e expansão em Samambaia, Ceilândia e Asa Norte, estendendo o serviço ao HRAN e à Universidade de Brasília. O plano inclui redução do tempo de espera nos picos mediante aquisição de trens e adoção do sistema de sinalização digital CBTC.
Kiko Caputo (Novo)
Caputo pretende ampliar gradualmente a rede para Ceilândia, Samambaia, Sol Nascente/Pôr do Sol e Taguatinga, no Eixo Oeste, além de Gama e Santa Maria, no Eixo Sul, e planejar o Eixo Norte. Quer viabilizar o Trem Intercidades Brasília–Luziânia, integrar fisicamente linhas alimentadoras de ônibus às estações, aperfeiçoar o Bilhete Único e estudar reduções tarifárias.
Elisson Ferreira (Agir)
O candidato planeja entregar duas estações em Samambaia, com financiamento do BNDES já aprovado, e contratar mais duas em Ceilândia, totalizando 5,9 km adicionais. Propõe estender a Linha 1 em 800 metros rumo à Asa Norte até a Galeria do Trabalhador e, em etapa posterior, ao HRAN. Para a Linha 2, quer elaborar projetos e licenciamentos que conectem Gama, Santa Maria, Recanto das Emas, Riacho Fundo, Núcleo Bandeirante, Candangolândia e Cruzeiro ao centro de Brasília, deixando a primeira fase pronta para contratação. O programa inclui aquisição e recuperação de trens para reduzir em 20% o intervalo nos picos, modernização de subestações elétricas e sinalização e criação do painel digital público “Metrô em Movimento” para acompanhamento de obras.
Expedito Mendonça (PCO)
Único a não detalhar expansão ou reforma do Metrô-DF, o candidato defende passe livre para desempregados e trabalhadores da economia informal.
Com informações de Metrópoles
